大震災５年目の相馬市近傍

５月３０日朝６時過ぎに家をでて、観光バスで先の大震災の復興状況を探りに出かけた。日立北ＩＣから常磐道に乗り込んだ。一行２８名で大型観光バスだからゆったり二人席に一人で腰かけた。バス停までは小雨が降っていて、普通の傘を差していったが、福島に入ったら曇り空になった。原電汚染地帯は停車せず、とおりぬける。精々４μＳｖ/ｈが最高である。南相馬のＩＣで普通道におりる。道の駅で待ちあわせてガイドさんに乗りこんで貰った。だが被災時どうなったという説明が十分でないものだから、震災後初めて来た我々には理解しずらかった。まあ勝手に６号国道を超えて常磐線まで水がやってきたのだ！となんとか理解できた。勿論海岸近くでも小高い村上城址では大丈夫だったろうと勝手に想像した。
まず磨崖仏を訪問した。国定記念物である。

１０００年以上の大杉、上は大悲山の石仏
それから昼食に向かった。観光客には補助金が出るということで、近くの料亭で￥２０００の昼食を頂いた。過去最高の料理だった。
更に吸い物、アイスクリーム、コーフィーが添えられた。

食後は南相馬の「奇跡の一本松」を見に行った。新しい堤防工事の傍に一本の松がひょろひょろとたっていた。もう既に少し枯れてきている。この松の種から育った若木を植える計画が進みつつある。

震災前は２万本の松林だったとのこと！

それから相馬市に入り、松川浦の新しい港の模様を拝見し、更に大震災伝承鎮魂記念館を拝見した。当時のすさまじい模様が写真とビデオで残っている。

引き取り手の無い写真

間もなく全線開通する常磐線の小高駅